Este s\u00e1bado regres\u00f3 la carrera de camiones regres\u00f3 al Circuito del Jarama- RACE con ocasi\u00f3n de la primera prueba del Campeonato de Espa\u00f1a de la especialidad, y lo hizo junto al Campeonato RACE de Turismos \u201cMemorial Fernando Falc\u00f3\u201d y la Copa Saxo 8v como teloneros de lujo.<\/p>\n\n\n\n
Los dos \u00faltimos ganadores del Campeonato de Espa\u00f1a de Carreras de Camiones, Jos\u00e9 Alberto Vila y Pedro Marco S\u00e1nchez se repartieron las victorias, mientras que en ambas carreras Luis Recuenco, dominador del fin de semana en los entrenamientos y las clasificaciones, decid\u00eda entrar al pit lane en la \u00faltima vuelta con el fin de no interponerse entre los pilotos que seguir\u00e1n el certamen a lo largo de la temporada. El objetivo de este fin de semana para Recuenco era probar su MAN de cara al Campeonato de Europa, que comenzar\u00e1 a mediados de junio en Hungr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Actuaci\u00f3n remarcable tambi\u00e9n la del piloto franc\u00e9s Lucas Rivals, quien con su Renault dej\u00f3 muestras de su nivel rodando constantemente en las plazas del podio. Otros pilotos que tambi\u00e9n rayaron a un alto nivel fueron Nicol\u00e1s Garc\u00eda, David S\u00e1nchez y Pedro M\u00e9ndez, ocupando las posiciones intermedias de la tabla.<\/p>\n\n\n\n
En el Campeonato RACE de Turismos, donde medio centenar de equipos se dieron cita para arrancar una nueva temporada por todo lo alto. En la Divisi\u00f3n 1, Villanueva y Navarrete tuvieron un duelo que no se decidi\u00f3 hasta los compases finales en favor del primero. En la segunda, Navarrete se llevar\u00eda los honores tras una bonita pugna con un fant\u00e1stico Santiago Castilla, quien con su Getz domin\u00f3 la Categor\u00eda 3.
Jorge Tello y Jos\u00e9 Miguel Serrano en Endurance 2, se repartieron las victorias y dando una aut\u00e9ntica lecci\u00f3n de sana rivalidad, con m\u00faltiples adelantamientos ejecutados con una limpieza ejemplar. Por su parte, el \u00fanico representante de la Categor\u00eda 1, Jonathan Arrien y su Honda Civic, solo pudo ver la bandera a cuadros en una ocasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la Copa Kobe Motor, Alberto Gonz\u00e1lez y Francisco Manuel Puertas fueron los pilotos que subieron a lo m\u00e1s alto del caj\u00f3n, saliendo el primero como l\u00edder tras esta primera cita.
En la Divisi\u00f3n 2, donde Francisco Gasta\u00f1aga y Francisco Comendador se mostraron como la referencia a seguir, altern\u00e1ndose la primera plaza en ambas carreras demostrando una gran superioridad sobre sus rivales.
En la categor\u00eda 7, Roberto Alexander del Pino y Alfonso Colomina situaron sus Peugeot 308 Racing Cup en lo m\u00e1s alto tras dos carreras donde mostraron un ritmo muy parejo que solo se rompi\u00f3 tras un trompo del segundo en los compases iniciales de la primera carrera.
Dentro de la Challenge RACE SMC, \u00cd\u00f1igo Moreno y Bus\u00edan Font\u00e1n eran los m\u00e1s r\u00e1pidos entre los participantes con los Clio III, mientras que Mariano Esteban y Antonio Garc\u00eda hac\u00edan lo propio con los Clio IV, dejando entrever que esta nueva temporada de la Challenge ser\u00e1 de lo m\u00e1s emocionante.
Por \u00faltimo, en la categor\u00eda 9, dominio sin paliativos del Porsche 997 Cup de Diego Candado, al igual que Antonio Castro entre los Cl\u00e1sicos y Legend.<\/p>\n\n\n\n
Los 47 veh\u00edculos de la Copa Saxo 8v hicieron viajar a los aficionados hasta finales de los a\u00f1os 90 con dos carreras plenas de emoci\u00f3n, toques y peleas cuerpo a cuerpo de las que Iv\u00e1n Velasco y Marcos de Diego salieron como grandes vencedores.
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