{"id":615,"date":"2021-04-19T20:35:21","date_gmt":"2021-04-19T18:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/?p=615"},"modified":"2021-04-19T21:51:37","modified_gmt":"2021-04-19T19:51:37","slug":"comienzo-del-campeonato-de-espana-de-trial-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/2021\/04\/19\/comienzo-del-campeonato-de-espana-de-trial-a\/","title":{"rendered":"Comienzo del Campeonato de Espa\u00f1a de Trial"},"content":{"rendered":"\n<p>Con la&nbsp;<strong>nueva reglamentaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;en la que los pilotos tienen una bonificaci\u00f3n de tiempo (cada 5 minutos que lleguen antes del tiempo m\u00e1ximo de llegada se llevan un punto de bonificaci\u00f3n),&nbsp;<strong>Miquel Gelabert se llev\u00f3 una gran victoria<\/strong>, la primera de su carrera deportiva en la m\u00e1xima categor\u00eda, <strong>TR1<\/strong>. El de Gas Gas fue el que m\u00e1s puntos sum\u00f3 pero todos ellos fueron bonificados. Tanto \u00e9l como su equipo hicieron una gran estrategia y por tiempo se llev\u00f3 la victoria.&nbsp;<strong>Jaime Busto fue tercero y Adam Raga complet\u00f3 el p\u00f3dium<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Eric Miguel, que ya venci\u00f3 el a\u00f1o pasado, empez\u00f3 marcando terreno<\/strong>. Llegaba con ganas de seguir con su buena racha despu\u00e9s de su magn\u00edfico a\u00f1o 2020 y no dio opci\u00f3n en Arteixo.&nbsp;<strong>Samuel Obrado<\/strong>&nbsp;hizo segundo y&nbsp;<strong>Alex Canales<\/strong>, del RFME Trial J\u00fanior Team, tercero.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sergio Moreno hizo buena esa modificaci\u00f3n de reglamento y con el menor tiempo realizado gan\u00f3 en TR3<\/strong>. Hasta 7 pilotos empataron a 0 puntos y, de acuerdo al tiempo, se confeccion\u00f3 la clasificaci\u00f3n. Jordi Sanjuan termin\u00f3 segundo y Francesc Recio tercero.&nbsp;<strong>Berta Abell\u00e1n<\/strong>&nbsp;fue la mejor f\u00e9mina del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>categor\u00eda TR4 cont\u00f3 con una participaci\u00f3n nunca antes vista<\/strong>&nbsp;en el Campeonato de Espa\u00f1a.&nbsp;<strong>H\u00e9ctor Gair\u00edn se hizo con la victoria<\/strong>&nbsp;no dejando lugar a las sorpresas. Es el firme candidato al t\u00edtulo y lo demostr\u00f3 en Galicia. La clasificaci\u00f3n estuvo muy apretada, tanto es as\u00ed que el segundo y el tercero empataron a puntos. Joan Ricart subi\u00f3 al segundo escal\u00f3n del p\u00f3dium y Marc Terricabras al tercero.<\/p>\n\n\n\n<p>Tampoco hubo sorpresas con<strong>&nbsp;David Fabi\u00e1n en Junior<\/strong>. Es el piloto a batir esta temporada. 7 pilotos empataron a 0 puntos y el desempate se hizo por el tiempo. Oriol Gir\u00f3 se tuvo que conformar con ser segundo y Adri\u00e0 Mercad\u00e8, tercero.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a&nbsp;<strong>Cadete Jorge Redondo se llev\u00f3 una doble victoria de Arteixo<\/strong>&nbsp;ya que, adem\u00e1s de ganar la carrera, el s\u00e1bado fue el agraciado con el sorteo que la organizaci\u00f3n hizo gracias a uno de sus patrocinadores. El madrile\u00f1o se march\u00f3 a casa con un enganche para poder llevar la moto.&nbsp;<strong>Joan Miquel Garc\u00eda finaliz\u00f3 segundo y Paulo Carvalho tercero<\/strong>. Tres nacionalidades en el p\u00f3dium de esta categor\u00eda con un&nbsp;<strong>espa\u00f1ol, un andorrano y un portugu\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nil Riera fue el vencedor de Cadete 125cc<\/strong>&nbsp;pero, aunque es uno de los firmes candidatos al t\u00edtulo, Xurxo Neo, que finaliz\u00f3 segundo, no se lo pondr\u00e1 f\u00e1cil. Tampoco se lo puso en A Coru\u00f1a para que ganase. Miquel Alarc\u00f3n cerr\u00f3 el top tres.<\/p>\n\n\n\n<p>La pr\u00f3xima prueba del&nbsp;<strong>Campeonato de Espa\u00f1a de Trial<\/strong>&nbsp;se celebrar\u00e1 el&nbsp;<strong>26 y 27 de junio en La Foz de Morc\u00edn<\/strong>, Asturias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la&nbsp;nueva reglamentaci\u00f3n&nbsp;en la que los pilotos tienen una bonificaci\u00f3n de tiempo (cada 5 minutos que lleguen antes del tiempo m\u00e1ximo de llegada se llevan un punto de bonificaci\u00f3n),&nbsp;Miquel Gelabert [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[13,23],"tags":[28,172,20],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motociclismo","category-trial","tag-campeonato-de-espana-de-trial","tag-cet","tag-rfme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":730,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions\/730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorminoritario.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}